重生于火红年代- 第451章 收破烂(2/2)

么出色，让他们调试这一款七十年代水准的发动机确实问题不大。

尽管有了华投输血，到了八十年代末a还是破产了，这些年被迫离职的工程师有很多，大卫一直在帮忙吸收，帮助华投组建了一只不错的美帝研发团队。

正是有了这些人的帮助，华汽才可以那么顺利的实现国产化，而且这些人也对三代宝马的设计起到了关键作用。

孙祖杰对此倒没有什么不好意思的，发展的初期必须有老外的支持，光靠自己闭门造车是解决不了问题的。

更何况除了美帝工程师，不列第亚人的汽车设计公司也帮了不少忙，现在是国际化的时代，只有充分利用各家之长，华夏汽车才能迅速壮大。

孙祖杰笑了笑问道，“大卫，你对我们第四代宝马有什么想法？”

“孙栋，按照您的规划，第四代宝马需要达到现在主流汽车的水平，这对我们提出了非常高的要求，我们需要整合现有的众多不成熟技术，恐怕我们需要的时间会很长。”

“我能够理解，等这款车完成路试后，华夏汽车就立刻启动新一代宝马的研究。

大卫先生，作为华国的政策制定者之一，我有必要告诉您一个残酷的事实。到了本世纪末，华国有可能放开汽车市场，所以国际汽车厂商将加速来华。

到那个时候光凭宝马三代我们没办法与他们抗衡，所以宝马四代的成败将决定着华夏汽车的未来，也决定着您的未来，希望您能够明白我们的处境。”