超级武器交换系统- 第一千一百九十三章 动力的问题(1/2)

秦观这么说，阿巴斯中将当然也不以为意，两年而已，很快就会过去的。

“好的，完全没问题，这些都是为了我们靠拢，谢谢贵方。”在阿巴斯的眼里，对方要给放大排水量，还不加价，那当然是好事了，等两年而已，又如何？

但是，阿巴斯仔细想了想，又感觉到有一些不妥：“那么，贵方打算在这种护卫舰上，用什么动力装置？”

战舰的动力装置，大致上有三种。

最古老的动力系统，当然是烧锅炉的了，通过锅炉来加热水，产生蒸汽，推动汽轮机，这套装置，从一战就开始使用了，当时的几万吨的战舰，也是使用这种蒸汽锅炉，可以说是成熟可靠。

同时，它能使用的燃料多种多样，什么能烧的都行，现在常用的就是重油，这是石油提炼的副产物，最大的特点就是便宜，反正军舰也不在乎什么环保，啥省钱烧什么。

技术成熟，操作方便，动力足，哪怕是现在，数万吨的航母，使用的也是这种动力。

但是，它有一个很大的缺陷，那就是反应慢。

从点燃锅炉，到军舰能动弹，少说也得几个小时，一旦有什么战事，那是来不及开动的，在两次世界大战中，经常有战舰就是这么悲催地被干掉的。

大型战舰，必须用，但是对护卫舰来说，这就有些鸡肋了，毕竟护卫舰追求的就是快速反应，随时出动啊。

除了锅炉之外，那就是内燃机了，其中，最常见的就是柴油机和燃气轮机。

柴油机方面，汉国是有技术的，现在的汉国的江湖级护卫舰，就是用他们自产的柴油机。

低速柴油机，是船用的动力装置，这种装置启动快，随时就能开船，同时噪音也不大，耗油率不高，但是，它有一个很大的缺陷，那就是功率不足。

使用船用柴油机的，都是低速船只，航速很少有超过25节的，更没有达到30节的。

哪怕是汉国历史上研发的053h级护卫舰，最大航速也才26节而已，同时，它的排水量仅仅有一千多吨，现在换到三千吨的战舰上来，毫无疑问地面临动力严重不足的问题。剩下的，就是燃气轮机了。

燃气轮机，来自于航空用的涡轮发动机，属于一种衍生改进的型号，这种发动机的体积小，功率大，启动快，是舰用动力的潮流。

牛国海军第一个将燃气轮机实用化，之后，牛国海军的所有船只，都使用燃气轮机作为动力了。

尤其是，经过改造之后，本来只能用航空燃料的涡轮机，也是可以烧重油的，这样的话，那自然是比柴油要节省的。

这种三千吨的护卫舰，如果能上燃气轮机，那是最好的了，只不过，现在的汉国，恐怕没有这个技术储备啊。

汉国唯一能拿得出手的，就是斯贝发动机，这种发动机是来自于牛国的，现在是汉国的很多战机的主要动力，同时，也没有听说汉国自己在搞什么燃气轮机，所以，这个动力系统，还真是个大问题啊。

历史上，汉国对牛国的42型驱逐舰很感兴趣，首先是海标枪，但是，其实汉国感兴趣的，绝对不仅仅有海标枪一种东西。

当时的计划相当宏大，先改装两艘051型舰，再新建6艘同型舰。后继舰上，将安装国产化的“海标枪”导弹，以及引进的燃气轮机，“海豚”直升机，a324鱼雷，以及“鹰击”-8导弹等。

为了舰艇的动力，汉国当然也是有过很多的设想的，比如，在汉国自己的涡喷-8的基础上进行改进，适应船只的使用环境，这样就成了舰用的。

可惜，后来不了了之了。

而现在，汉国已经有了成熟的斯贝发动机，而且有秦观的领导，又怎么会不在舰用上动脑筋。

现在，听到了阿巴斯将军的疑问，秦观说道：“关于这种船只的动力，我们有很多种方案，比如，我们现在正在研发新的船用柴油机，完全可以推动三千吨的战舰，达到25节的航速，同时，我们还有自己的燃气轮机。”

顿了顿，看着对方惊讶的表情，秦观说道：“您知道，我们国内已经有了成熟的斯贝发动机，我们利用这款发动机，进行了船用方面的改进，现在，它已经达到了一万八千千瓦的功率，和lm2500的性能差不多。”

等到己方的三代发动机研发完成之后，肯定也会利用三代发动机来研制对应的舰用燃气轮机的，足够己方的万吨大驱使用，至于现在的话，现成的啊。

想想后世的海军，因为没有合格的发动机，造167舰的时候被迫用蒸汽轮机，现在，己方已经不用担心心脏的问题了。

好歹够用啊。

以前的时候，任何一款发动机都要考虑可靠性的问题，但是现在的斯贝，那绝对是可靠的，汉国现在生产的歼轰七，一直都在用斯贝，汉国生产歼十，也是在用斯贝的改型的，这款改型是和牛国人一起搞的，没有什么太大的问题。

牛国人也在改，他们的1a燃气轮机，也就是从斯贝直接改进过来的型号，虽然牛国人自己没有用，却成功推销给了岛国人，用在了岛国的高’波’级驱逐舰上。

想要用柴油机，那就用柴油机，毕竟柴油机便宜，想要用燃气轮机，那就用燃气轮机，动力足。

所以，秦观说的那个价格一亿鹰元，为何会贵？那是按照燃气轮机的价格来的啊。

现在，秦观把动力系统说了一遍，就看到阿巴斯将军的脸上闪过一丝的异色，